Cómo diseñar piezas de chapa plegada: guía para clientes
Las reglas básicas para que tu pieza se pliegue sin deformaciones, dentro de tolerancia y sin idas y vueltas: ala mínima, alivios, agujeros cerca del doblez y cómo leer los planos.
Una pieza plegada se define mucho antes de llegar a la plegadora: se define en el plano. Si el diseño respeta un par de reglas, la pieza sale a escuadra, dentro de tolerancia y al primer intento. Si no las respeta, aparecen deformaciones, golpes corridos o directamente una pieza que no se puede plegar como fue dibujada.
Esta guía resume lo que conviene revisar antes de pedirnos chapa plegada. Cada tema tiene su nota con el detalle, tablas y ejemplos.
Cómo funciona el plegado
En una plegadora CNC la chapa se apoya sobre una matriz con forma de V. El punzón baja, empuja la chapa dentro de la V y la obliga a tomar el ángulo buscado. Para que eso funcione, la chapa tiene que apoyar bien sobre los dos hombros de la matriz durante todo el golpe.
Por eso existe una tabla de golpes mínimos y apoyos de matriz. La medida mínima depende del espesor del material, del largo del golpe y de la matriz que se use. Casi todos los problemas de plegado vienen de que, en alguna zona de la pieza, ese apoyo no alcanza.
Las cuatro reglas que más importan
- Dejá material suficiente para apoyar en la matriz: cada espesor tiene un ala mínima (está en la tabla de la nota sobre ala mínima).
- En cortes diagonales o piezas asimétricas, agregá un alivio de plegado hasta alcanzar el apoyo mínimo.
- Mantené agujeros y recortes fuera de la zona de la matriz: como mínimo, a la mitad del ancho de la matriz desde la línea de plegado.
- No dibujes las líneas de matriz en tus planos: en nuestros ejemplos son solo ilustrativas.
Qué pasa si no se respetan
Cuando falta apoyo, el material no recibe la fuerza de forma pareja y se deforma en la zona del doblez. En piezas asimétricas o en materiales duros, como el inoxidable AISI 430, 304 o 316, la pieza incluso puede desplazarse durante el golpe: queda fuera de tolerancia y es un riesgo para el operario de la plegadora.
Los agujeros y recortes que caen dentro de la zona de la matriz se estiran o se ovalan, y pueden correr la línea de doblez. Y si el ala es demasiado corta, aparece el arrastre: la pieza se corre unas décimas y patea hacia el plegador.
Checklist antes de mandar el pedido
- Verificá que cada ala cumpla la medida mínima para su espesor.
- Revisá los extremos de cada línea de plegado: si hay un corte en diagonal o el material se angosta, agregá un alivio.
- Medí la distancia de cada agujero o recorte a la línea de plegado.
- Indicá en el plano el sentido de cada plegado (arriba o abajo) y su ángulo.
- Mandá el desarrollo y, si podés, una vista de la pieza plegada con sus cotas.